烟台川崎起重昆明行车行车C型钢滑轮

行车信号灯---三色

1.将报警器盒安在靠近电控盘一合适位置。

　　2.喇叭固定在支架上。

　　3.用双绞线引出接至本报警器的接入端即可。

　　使用注意事项

　　要定期的对系统进行维护，具体措施有：

　　1.系统应工作在干燥的地方，如果控制主机内部进水，应用合理的方法将水烘干后再使用（如用电吹风等吹干）

　　2.如在使用过程中，发现系统有故障，应由专业人员打开，非专业人员切勿开启。

LD行车轮组

车轮组定义：车轮与轴、轴承和轴承箱等组成的机械设备。      车轮组用途：车轮是用来支承起重机和载荷，并在轨道上使起重机往复行驶运行的装置。车轮主要损伤的形式是磨损、硬化层压碎和点蚀。车轮的材料一般采用ZG430-640铸钢。为了提高车轮表面的耐磨强度和寿命，踏面应进行表面热处理，要求表面硬度为HB300-350，淬火深度不少于20mm.      起重机车轮组：起重机运行机构车轮的水平偏斜值是起重机重要的技术参数，偏斜值超差会造成啃轨，增大运行阻力，产生振动和噪音，加剧轨道和车轮磨损，大大降低起重机使用寿命，所以各类起重机制造技术条件都要对车轮水平偏斜规定允许的数值。      车轮组结构：应用中控制运行机构车轮水平偏斜值主要是根据不同的产品结构采取相应的技术措施。比较常用、工艺措施也相对简单的设计结构是：将车轮装配到支架上组成车轮组，例如角型轴承箱车轮组和台车式45°剖分轴承箱车轮组，在起重机主结构上，安装调整车轮水平偏斜合适后固定。

LDAC1立式驱动装置

LDAC1型驱动装置是在LDA型的基础上研发的一种新型机，适用于1-5吨门式、半门式起重机。可配套使用ZDY(D)系列0.8KW、1.5KW锥形转子制动电机，或ZDR系列1.5KW、2.1KW锥形绕线转子制动电机和实心转子制动（软起动）电机等。该装置的特点是能够充分利用场地空间，所配套电机本身还带有制动装置，是为客户特殊场地、特殊要求而设计的理想机型。是集起动转矩大，可选速度范围宽，可以频繁起动，运行速度平稳，使用安全可靠，安装维修方便，美观大方等优点集于一身的大车驱动装置。